電影「玩命關頭動3東京甩尾」片中，賽車追逐的畫面，讓人看了心驚膽跳、血脈賁張，但是您知道嗎，如果沒有新竹一家只有40多個員工的汽車工廠，提供零件配備，這些經典賽車恐怕根本動不了，更別說拍成電影了。光靠替古董車打造新零件、新車體，就讓這家藏身在鄉下的汽車工廠，產品狂銷歐美，1年至少賺進台幣2.5億元，商機無限。
電影「玩命關頭3東京甩尾」裡頭，主角開車美國福特野馬GT「FORD Mustang GT(1967)」，和日本車相互競技的速度感，讓不少電影迷們看的血脈賁張，但你知道嗎？許多賽車電影的經典車款，如果沒有位在新竹的一家汽車工廠，所製作出來的車體、車殼，這車可能動不了，電影更是拍不成。這家工廠，專門做的就是美國本土經典的名車零件，各種的引擎蓋、葉子板、保險桿一應俱全，甚至就連美國福特原廠的所需的車殼，也千里迢迢到台灣下單，因為只有這裡的技術，才能讓經典的名車車款復活。汽車工廠總經理羅修賢：「他就有點類似吉普車，這台車子就是因為他們福特很多人要，現在福特在2010年，他要我們用這台車子複製一台新的車子。」一個不到50人的工廠，搶下經典復古車的市場，甚至把全球的復古車商機，通通吃下，統馭這個團隊的是他，合擎公司總經理羅修賢，儘管只有國中學歷，但他卻靠著獨特的眼光和管理學，讓這個工廠默默的發光。成立這家公司，20多年來，公司的訂單常常接到手軟，骨董車的零件獲利，更是一般車輛的2倍，但為了堅持品質，大筆訂單，別家工廠趨之若鶩，但在這裡卻是避之唯恐不及。羅修賢：「這個復古車市場，做個50年、100年，我想都不會淘汰。」逆向操作，堅持鎖定特定市場，去年創下了800萬美元，約合台幣2億5千萬的外匯商機，令人稱羨，同時也讓人見證了台灣黑手的威力，實在讓人不敢小覷。
[以上文章取自http://tw.sports.yahoo.com/article/aurl/d/a/100713/5/5dms.html]
合擎公司影片
http://www.song-gee.com.tw/sg/z96/1208-2/961208-2.wmv
不知道他們有沒有打造mini cooper 車殼,買不起車子先買殼總可以吧!!哈~
哈哈，沒有MINI的車殼，但是有做CHEVY P/U貨車殼
回覆刪除斗膽請問為何不做MINI的車殼?!
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